克拉玛依市烟囱电梯-烟筒升降机-环保升降梯厂家价格

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不过根据现代电梯与经销商的邮件往来，在3月25日的时候已经发现了电梯立梁减震垫固定螺丝的设计问题。所以即便秦学总裁再能干，也是巧妇难为无米之炊，总不能让秦学亲自下工地调取故障代码吧？

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我们看看（附图）这个设计真的无法相信现代电梯是一家专业的电梯制造企业，这个固定方式实在是过于业余，所以对于现代电梯会出现频繁死机也很好理解了，有可能是是机械震动引起的开关脱落，当然也有可能是电梯安全回路或者接地不当引发的线路短路，总是要看看“故障代码”才知道的。问题是现在很多大型外资电梯企业都在搞电梯专用调试器，对主板层层加密，然后只有工厂的专用调试器才能看故障，这个是不是违法了我们姑且不论，至少对于现代电梯这样本身售后能力跟不上，需要依托经销商的工厂并不合适。但是一旦使用通用接口、用默纳克或者新时达的通用主板，估计很多外行又会说这是一个小品牌电梯，显然不能符合 “现代电梯”全球十大品牌电梯的身份！

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估计秦总裁也没这个技术能力。所以一直以来，笔者始终认为现代电梯的管理不是前线运营问题，更不是前线销售问题，而是韩国工厂普遍性对中国客户的偏见问题，思路还停留在上世纪90年代，派个技术员到工地还需要甲方出钱。导致现代电梯对客户的实际问题视而不见、业务员在已经买了饭票的经销商身上获取最大利益、经理人们习惯性的踢皮球等等问题已经在现代电梯习以为常了！ 而更大的问题是韩国管理层宁可相信自己的产品，也不会去相信给他们汇报问题的中国经理人，想必在现代电梯有一段时间的秦总裁也能深有体会？

解决方案

施工现场局部发生火情，马上用工地备用灭火器进行扑救，并将撤离易燃；若电线或电气设备着火，现场电工先立即关掉总闸，然后马上进行抢救；若火势较大无法扑救或易爆品无法撤离时，必须指挥现场人员马上撤到安全地带，立即报火警。

应急物资

灭火器8套必须放于工地易燃物品附近，发生火灾事故时由项目经理葛成刚统一指挥：材料员李成山负责打火警电话；若有人员伤亡，安全员臧双宽负责打急救电话；技术员王金指挥工人迅速撤离施工现场。

触电事故应急处置

⑴截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。

⑵若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。

⑶如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。

⑷若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。

⑸高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。

⑹现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速--争分夺秒时触电者脱离电源；就地--必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确--人工呼吸发的动作必须准确；坚持--只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。

坍塌事故应急处置

⑴脚手架坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。还要安排专人对架料进行监护和清理，防止事故扩大。

⑵事故现场周围应设警戒线。

⑶统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。⑷以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。

⑸讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

⑹救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。

⑺伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

⑻事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

⑼自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

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好吧，希望现代（中国）电梯尽快去解决客户的问题吧，避免因为电梯故障引发进一步的恶性事件。在中国做生意，类似现代电梯这样的企业，要学会永远相信经销商，要坚持客户永远是对的！否则再如此下去，现代电梯败退中国市场也只是时间问题。

空气污染控制及防尘措施

经分析，造成空气污染主要来自自燃动力机械（包括汽车、起重机、挖土机、发电机排出废气）及施工中因施工场地或周边道路路面粘附有泥土而被扬起的泥土飘尘，因此控制空气污染主要是减少废气排放量及空气中的飘尘。

项目经理部下设文明施工维护小组，小组指定专人专职负责施工四周及周边路面的打扫，随时随地清扫地面粘结的泥土及其他杂物，同时，每天对施工场地及周边路面进行四次洒水除尘，以免泥土被汽车或机械扬起造成瓢尘。

施工现场尽量减少散体物料的堆放面积，材料尽量作集中堆放，水泥及散体物料临时存放地应设置离居民区或厂区较远的地方，并加盖顶棚或塑料薄膜进行覆盖，尽量较少工地的尘土。

采取措施减少燃油动力机械的应用，对于可用电动工具代替的机械则尽量用电动工具代替，减少内燃机械的使用。

施工内燃动力机械遵照国家要求进行年审，废气检测及格后才可以投入使用。不允许使用超标车辆投入使用，最大限度较少废气排放。

合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械造成局部环境污染。

每天有专人负责给施工通道及现场的机动车道淋水，以减少工地的尘土。

施工场地运输道路要经常进行洒水养护，以防止粉尘对大气及生活环境造成污染。

工程材料运输过程中要用蓬布进行遮盖，且装料适中，不得超限，对车辆外表应及时进行清洗。

储存粉末状材料及其它特殊易挥发的材料要进行封闭性遮盖。

及时对生活及工业垃圾进行清理，积极搞好施工现场的环境卫生。

施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶。烟尘排放黑度控制在林格曼Ⅰ级以下。现场存放沥青、油料、漆料等化学品的库房远离河沟及饮用水井附近，备有遮盖的帆布，进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。防止沥青炼制污染环境。沥青搅拌场所设置在开阔空旷的地方，距环境空气敏感点300m以外，并尽量避免在其上风向作业，以减少沥青烟的环境影响，工程计划利用目前环岛路项目征用的施工现场，可符合选址要求。此外在沥青混凝土摊铺过程中还注意对施工人员的劳动保护。

严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。施工中若产生有害气体，则采取有效的措施，及时治理，尽量减少有害气体排放对大气的污染在，施工现场附近的居民敏感区内，取消钢梁喷漆作业，避免散发有害气体，危害作业区周围人群健康。

水质污染控制

施工场地周围布置完善的临时排水系统，对生活及生产废水进行集中，防止污水在地面漫流。项目经理部的文明施工小组组织专人负责施工场地周围排水设施的完善及日常疏通，确保生活废水及生产废水不在地面四处漫流。

雨季施工时，做好周围市政排水系统及施工场地内的临时设施的疏通工作，确保雨水能及时排走，同时对施工范围内未来得及运走的余土或散体物料用防水雨蓬进行覆盖，并在周围砌筑矮墙进行围蔽隔音，以免雨水冲走土方及散体物料，对周围水质及路面造成污染。

施工现场有毒有害的材料应由专人负责管理，并应贮存于仓库中，有可靠的密封性装置，不得露天堆放，以免有毒有害物质泄漏对水质造成污染。

对工程排除的废水应事先经过沉淀池和处理后方可排走，工地的废水经排水沟集中至沉淀池沉淀及处理后再就近排入市政排污系统。

对于需用水进行生产的场地的地面进行砼硬化，并在场地周围设置截水沟，确保地表水能迅速排到截水沟，防止污水渗入地下，工地洗车槽四周应设置截水沟，并经沉淀后排放到市政排污系统中。

工程施工污水、废水必须采取有效净化措施加以处理，严禁直接排放。

施工机械加强保养，防止漏油，机械运转中产生的油污水或维修机械的油污水，经处理后达标排放。

生活污水必须经过严格净化处理，并经检验符合环保标准后方可排放。

所有的施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理，生活垃圾按照城市规定，每天集中，纳入城市垃圾处理系统。

铰缝施工

1、浇筑铰缝砼前，必须消除结合面浮皮，且用水冲洗干净方可浇筑铰缝内砼及砂浆，铰缝内的砼及砂浆必须振捣密实。

2、铰缝内砼采用吊模施工，模板采用胶合板，模板必须宽过铰缝底口10cm，采用铁丝穿塑料管吊住模板，吊绳间距为90cm。

3、在浇筑砼前，先在吊模的铰缝内浇筑3~5cm的砂浆，以便堵住模板与梁板底面的空隙，待砂浆达到一定强度后，方可浇筑砼。

4、铰缝内砼不能超过梁板面高度，以免影响现浇层的厚度，在梁端不浇筑砼部分，采用软纸或麻布堵塞，防止砼流入到台帽上。

交通疏解

一、交通现状

地铁一期工程27标段与4标段大剧院站南侧围护结构相接，其南侧紧邻深南大道，目前，从蔡屋围酒店进出的车辆和行人主要是通过大剧院站的钢便桥通行，而新增中部站厅层施工场地主要占用了原深南路与解放路交叉口处的绿地，封堵了蔡屋围酒店通往深南路口的主要通道，即由4标项目部施工的钢便桥出入口。工程开工后，从深南路到解放路的通行基本维持原大剧院站的交通疏解方案，蔡屋围酒店到深南路的车辆和行人需采用绕行。

二、交通疏解方案

新增中部站厅层施工前，靠近其北侧的解放路必须实施半幅围闭，另半幅路自蔡屋围酒店至名仕阁和蔡屋围街方向实施半幅开通，从深南路到解放路的车辆可从大剧院东侧（农行前）或宝安路口绕行，另从新增站厅层西侧新建3米宽的人行道顺接深南路与解放路临时道路，确保蔡屋围街和解放路及深南路行人相互通行，并新建地王西侧停车场出入口通道与解放路临时道路顺接，基坑施工前，拆除蔡屋围天桥北侧梯道，在天桥西侧新建天桥梯道。新增中部站厅层施工期间交通疏解方案见图I-3-5-1。

土方的弃运

⑴根据深圳市的实际情况，土方外运只能在晚上进行，白天基坑土方堆于东西两端的存土场，淤泥凉干后方可运走，堆放场地应满足要求。

⑵弃土堆放应有稳定、规则的形状，周边设置临时排水沟。外运土方应按市政府有关规定，进行严格管理。

⑶钻孔桩的出渣和废泥浆，均应固化后或用专门车辆运输，防止污染环境。

结构顶土方回填

本工程主体结构顶回填土方量为9328m3。在顶板防水保护层的强度达到设计要求后，开始回填。

⑴土质要求：结构顶板以上不少于0.5m厚度内必须全部采用粘土回填，其余部分回填料可采用一般土(符合要求)进行回填。

⑵回填摊平、夯实：每层厚度20～30cm内，控制在填料最佳含水量时填筑。结构顶板50cm范围内以及管线周围应采用人工使用小型打夯机夯实，夯与夯之间重叠宽度不小于1/3宽度。其余范围内采用机械压碾，碾压轮迹搭接不小于20cm。检查密实度合格后填下一层。

⑶注意事项：回填土施工时，机具不得碰撞防水保护层和周围管线。回填高度不一致时，应从低处逐层回填压实。

钢支撑的安装及拆除

1、为确保明挖基坑挖土和结构施工时，围护结构不发生超过允许的变形，根据基坑深度和计算围护桩的抗变形能力，基坑竖向设置2道钢支撑，西端末设置斜支撑2，东端头每个角设斜支撑3道，竖向第一道支撑间距6m，第二道支撑主要间距3m，钢支撑布置形式见图I-5-5-4，基坑支撑平面布置见图I-5-5-5，钢支撑剖面见图I-5-5-6、图I-5-5-7。

2、钢管的接长：按设计需要的钢管长度，准备好每根支撑钢管，如钢管长度需要接长时，在钢管接头处焊接上连接法兰盘，对接有法兰盘的钢管使用螺栓拧紧，接长至设计长度，接长示意图见图I-5-5-8，所有的钢管均利用原有的大剧院站钢支撑，钢支撑分节运至现场后，利用吊车拼装接长，再用吊车起吊安装固定。

3、支撑的安装：先按设计施工图的布置间距，在围护桩和冠梁及挡墙上定出支撑中心点位，以中心的水平线为基准，准确画出支撑牛腿的位置，在螺栓点位上使用手持电钻在围护桩上钻眼，打入膨胀螺栓，然后安装牛腿和钢围囹，第二道支撑的钢围囹仍然利用大剧院站原有的钢围囹，①号钢板固定于螺栓上与围护桩贴紧，依次焊上②号钢板，外①号钢板，③、⑥号两侧挡板，④、⑤号钢托板及⑦号钢肋板。安装图详见节点A大样(图I-5-5-9)和B大样(图I-5-5-10)、斜撑头处大样示意图(图I-5-5-11)。安装斜支撑时，加焊防滑挡块，防止加力时支撑受力侧滑。支撑牛腿安装好后吊装φ600钢管支撑置于牛腿上，一端与桩顶紧，一端用千斤顶(或加力器)及时对钢管施加预压力。压力值满足设计要求，当预加力到达标准后，在伸缩头间加锁紧片，松下千斤顶，使钢管横向支撑于坑内。

4、钢支撑预加力见下图。

混凝土工程

（1）原材料的选用

a、水泥：优先选用42.5#或52.5#矿渣水泥。水泥的质量应符合有关规定，并定期抽样检查，过期水泥和质保书的水泥要重新检验，不合格水泥严禁使用。

b、砂：选用细度模数为2.4-2.9之间的中粗砂，通过3.15mm筛的颗粒大于10%，含泥量小于1%符合分曲线要求。c、碎石：选用5-35连续级配石子，空隙率控制在40%左右，石子的抗压强度应达到砼抗压强度的1.5倍以上。

（2）混凝土搅拌

a、根据测定砂石含水率调整配合比中的用水量，雨天应增加测定次数。

b、根据搅拌机每盘各种材料用量及车皮重量等，分别固定好水泥、砂、石各个磅秤的数量。磅秤应定期校验维护以保护计量的准确。搅拌机相同应设置砼配合比的标志牌。

c、正式搅拌前搅拌机先空车试运转，正常后方可正式装料搅拌。

d、砂、石、水泥、水必须严格按需用量分别过秤、计量。

e、加料顺序：一般先倒石子，再倒水泥，后倒砂子，最后加水，如需要掺外加剂，应按规定与水同时掺入。（可根据施工气候条件加适当的外加剂）。

f、搅拌第一盘可以在装料时适当少装一些石子或适当增加水泥或水。

g、混凝土搅拌时间，400L自落式搅拌机一般不应少于90秒。

h、混凝土坍落度一般控制在5-7cm，每台班应做两次试验。

（3）混凝土运输混凝土自搅拌机卸出后，应及时用翻斗车、手推车或吊斗运至浇灌地点。运送混凝土时，应防止水泥浆流失。若有离析现象应在浇灌前进行人工拌合。

混凝土从搅拌机中卸出后到浇灌完毕的延续时间，当砼强度为C30及其以下时，气温高于25度时不得大于90min，300#以上时不得大于60min。

（4）砼浇筑、振捣

准备工作：砼的运输工具在浇筑砼前应认真检查是否完好，以保证砼的正常浇筑。施工现场应有充足的洁净水源，电源线路的电流、电压等均应符合要求，并保证不中断，浇筑主要结构应有保证措施。机电设备应有专人管理，机电部件应绝缘良好，接地线接触良好。浇筑砼前对模板、钢筋检查验收，并现场进行交底，砼浇筑时应有木工、钢筋工配合看模和看钢筋，以保证模板、钢筋不变形。冬季和雨季应采取必要的措施，确保砼质量。

浇灌混凝土时应注意保护钢筋位置，随时检查模板是否变形、位移、螺栓、吊杆是否松动、脱落以及漏浆现象，并派专业修理。砼振捣要点：使用插入式振动器应做到“快插慢拔”，当振动棒端头即将露出表面时，应快速拔出振动棒，以免造成空洞。每插点应掌握好振捣时间，过长过短都不利，每点振捣时间宜为20-30s，振捣必须将振动棒上下略为抽动，不得将软轴插入到砼内部和使软轴折成硬弯，振动棒不得碰撞模板和钢筋。当砼分层浇筑时振捣上一层砼时，应插入下层中50mm左右，以消除两层这间的接缝，同时振捣上层砼，应在下层砼初凝之前进行，浇筑层的厚度为振动器的1.25倍。

（5）混凝土养护

在混凝土浇完12h以内，应对混凝土覆盖并养护。常温时每日浇水二次养护，养护时间不得少于14昼夜。在已浇筑的砼强度达12Mpa后方准在其上行走和安装模板等。在满足拆模的要求的前提下尽快拆模，指派专人养护，表面覆盖麻袋等，保证砼表面有一层水膜，避免砼由于干燥收缩及温度应力引起的裂缝。

（6）填写混凝土施工记录，制作砼试块送养护室养护，用以检验砼28d强度。6、砌筑工程

（1）材料要求

（A）砌块的规格和质量必须符合设计要求，必须有出厂合格证，同时需经复试合格后方可使用。

（B）水泥应按品种、标号、出厂日期分别堆放，并保持干燥，如遇水泥标号不明或出厂日期超过三个月情况，应经试验鉴定后方可使用，不同品种的水泥不能混合使用。

（C）砂浆用砂宜用中砂，并应过筛，不得含有草根等杂物，砂的含泥量不应超过5%。

（D）生石灰熟化成石灰膏时，应用网过滤，并使其充分熟化，熟化时间不得小于7天，沉淀池中贮有的石灰膏应防止干燥、冻结和污染，严禁使用脱水硬化的石灰膏。

（E）拌制砂浆应采用不含有害物质的洁净水。

（F）粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边1.5cm为宜，含水率为10-15%，正常施工不得用干砖，雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙。

气象、水文

温州地处中亚热带，南邻近海区域，压热带季风气候，西北到西南群山环列，对冬季寒流有遇制作用，东部大面积海洋水体调节气温，形成一个温暖湿润、雨水充沛、四季分明、光照充足的自然环境。

（1）温度、湿度

年平均气温18.8℃，极端最高气温39.8℃，极端最低气温-4.5℃，年平均最高气温21.9℃，年平均最低气温14.8℃。年平均无霜期303天，年日照时数1537小时，年平均相对湿度82%。

（2）降雨量

1999年平均全年降雨量为2109mm，多集中在5、6月梅雨期和7~9月台风期。

（3）风况

全年主导风向夏季为东南风，冬季为西北风，夏季之间受台风侵袭，登陆时瞬间风力为8~12级平均风速21m/s，定时最大风速为36m/s。

主要技术指标

（1）、道路性质为城市快速路

（2）、道路主线设计行车速度80Km/h，辅道设计行车速度40Km/h

（4）路面设计荷载：标准轴载100KN

（5）桥梁设计荷载：城-A级汽车荷载；人群荷载：4.0kN/M2

工期、质量、安全、文明环保目标

工期目标：在20个月内完成合同规定的所有施工项目。

计划开工日期：2004年10月1日

计划竣工日期：2006年5月31日

质量目标：按国家有关验收标准，质量目标：优良工程

安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，严格执行“安全第一，预防为主”的方针,杜绝一切大小安全事故。

文明环保目标：我局将以文明施工标准化管理作为面向社会的窗口，施工过程中严格遵守政府的各项法令和规章，特别是交通、卫生、环境保护等法令和规章，争创文明工地。按浙江省和本局的有关管理和考核规定执行，无污染事件发生。

施工组织机构配置

抽调具有丰富施工经验的专业技术管理人员，组成以项目经理为核心的坚强有力的施工管理机构，严格按照ISO-9002管理程序开展施工管理。调遣专业化施工队伍承担各分项工程的施工，建立健全质量、安全保证体系。确保整个工程优质、高效地运作。项目经理部下设工程部、技术质量部、材料部、安全部、计财部、办公室6个部门以及测量组、试验站、桥梁施工队、路基施工队、预制厂和安装队等施工队伍和班组，来负责本标段工程工程项目的实施。